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第一百九十八章 铁路计划

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大方向的把控从来没错过,加上南华是刘一鸣一手建立的,他决定做什么,很少有人质疑。

就像堪称盲目的扩军,即便是海军都震惊的扩军计划,陆军仅仅是说了几句酸话。许辉更是要钱就给。

“具体到实施上,由国家主导,建设兵团负责具体施工,资本上,原则上由生产建设兵团成立铁路公司,向社会发行股票。”刘一鸣想好了方略,也有可行性,但是不知道资金是否充足。

交通部突然跳出来:“总理,能否允许交通部和建设兵团合作,建立国有铁路集团?”

赚不赚钱,交通部没管那么多,主要思考的是未来的管理权,交通部本来就是管交通的,铁路交给建设兵团建设和运营,交通部不参与,到时候可能出现权责不明的状况,能杜绝还是杜绝的好。

刘一鸣没有反对,“具体怎么实施,你们自己商量,先把原来勘探好的环岛铁路建设搞起来。并且修补向内形成铁路网,轨道就采用标准轨道。”

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铁路开建,那么生产出来的钢铁就能直接建成钢轨,再减缓钢铁的生产周期,逐步关闭落后的生产线。

此时修建铁路,也不必在乎国际资本的干预,条件已经完全成熟。

于是,六月开始,南华启动了铁路建设项目,另类推动了钢铁继续增长……

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